DR-Z70・DR-Z50 スズキ(SUZUKI)を高く売るには！？売却・買取方法、相場、カスタムの関係

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DR-Z70・DR-Z50 スズキ(SUZUKI)とは？

DR-Z70・DR-Z50 スズキ(SUZUKI)概要

スズキから2008年に発売されたキッズ向けオフロード専用モデルです。

乗りやすさを重視して設計されており、バイク入門からキッズレースまで子供の成長段階を考慮したゆとりのあるマシンとなっております。
フロントブレーキは、子供の成長に合わせて握り幅を調整出来る様になっており、楽しく走るキッズのための本格エントリーモデルとなっております。

DR-Z70・DR-Z50 スズキ(SUZUKI)のスペック参考

JA42Aの基本スペック

型式		JA42A
全長 / 全幅 / 全高		1,320mm / 580mm / 790mm
軸間距離 / 最低地上高		935mm / 135mm
シート高		560mm
装備重量 ※1		54kg
エンジン型式 / 弁方式		A408・空冷4サイクル・単気筒 / OHC
総排気量		49cm3
内径×行程 / 圧縮比		39.0mm × 41.8mm / 9.7
最高出力 ※2		2.9kW〈3.9PS〉 / 9,500rpm
最大トルク ※2		3.4N・m〈0.35kgf・m〉 / 7,000rpm
燃料供給装置		キャブレター　MIKUNI VM13
始動方式		セル / キック式
点火方式		CDI
潤滑方式		ウエットサンプ
潤滑油容量		0.55L
燃料タンク容量		3.0L
クラッチ形式		自動遠心式
変速機形式		常時噛合式3段リターン　ボトムニュートラル
変速比	1速	3.400
	2速	1.812
	3速	1.200
減速比（1次 / 2次）		3.823 / 2.833
フレーム形式		バックボーン
キャスター / トレール		25゜30’ / 35.5mm
ブレーキ形式（前 / 後）		機械式リーディング トレーリング
タイヤサイズ（前 / 後）		2.50-10 33J / 2.50-10 33J
舵取り角左右		45°
乗車定員		1名（7才以上、40kg以下）

 

DR-Z70・DR-Z50 スズキ(SUZUKI)のヤフオク相場はどれくらい？

バイクの買取相場はメーカーや年式、走行距離やコンディションにより大きく変動するため、一概には言えないものとなっています。
ただ、新車購入後5年程経過したバイクの買取相場は、購入価格の40～50％程度といわれています。

現状の中古価格やヤフオクの落札価格から、ざっくり
160,000円～100,000円
が相場となるのではないかと思います。

もちろん、カスタム状況によっては大きく価格が変動することも考えられます。

DR-Z70・DR-Z50 スズキ(SUZUKI)のバイオク売却実績

DR-Z70・DR-Z50 スズキ(SUZUKI)のバイオクでの売却実績をご紹介します。

スズキ DR-z70（バイオク管理番号：B2000494）

車種名	スズキ　DR-z70
ヤフオク!落札価格	130,000円
業者買取価格	—
年式	不明年
走行距離	不明km

■バイク情報
メーカー：スズキ
車種名：DR-z70
排気量：７０
年式：不明
走行距離：モトクロス用の為メーターがついていないですがあまり走っていません。
車検有効期限：廃車申告受付をしたため、車検はないです
自賠責保険有効期限：ない
高さ（cm）：94㎝

外装：色は黒
ステッカーが貼ってあります。少し剥がれている部分もあります

バックミラーもついてます。
小さいですがスピードメーターもついてます。
足回り：タイヤの山あります
ハンドル周り：バックミラー付き
スピードメーター付き
電装系：特になし
エンジン：特になし
カスタム情報：公道が走れます
その他受け渡し部品・ノーマルパーツ：カバー付き
一言コメント：モトクロス用ですが、茂木レース場の敷地内の足として使っていたので、綺麗な状態です。また一般道路も走れるので、ちょっとした買い物にも使えます。
その為にバックミラーやスピードメーターをつけました。
また、ガレージに入っているので、雨ざらしになってないので綺麗です。

■その他
説明書もついてます。

バイオクではヤフオクへの出品をサポートしております

オークションへの出品準備や手続き等をバイオクがサポートいたします。
陸送などもお客様が手配する必要はありません。

〔詳しくはこちら〕
https://baioku.com/

DR-Z70・DR-Z50 スズキ(SUZUKI)をオークションで高く売るには？カスタムはどう関係する？

メンテナンスをしておく

バイクをメンテナンスしておくと、入札が入りやすくなります。
また、エンジンンの始動動画を掲載することで、更に安心して入札いただけます。

カスタムパーツや純正パーツをアピールする

バイクをカスタムしている場合、写真や文章でアピールしましょう。
カスタムは、他のバイクと差別化できる重要な要素となります。

また、カスタムしている場合は、純正パーツも一緒に付けてあげた方が出品につながります。
バイクによっては車検等の都合から必須となる場合も考えられます。

事故歴・修理歴・故障個所は正直に報告する

不具合などを隠して落札された場合、ほぼクレームにつながります。
知らない人同士のやりとりとなりますので、クレームになった場合、返品や返金など非常に多くの手間が発生します。
オークションでは基本的にノークレーム・ノーリターンとなりますが、それに伴い出品する側のマナーとしてきちんと報告する必要があります。

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