【1998年 マレーシア仕様】カワサキ Kawasaki 1998年 GPZ900R A11 (バイオク管理番号:2000147)

【売却済】【1998年 マレーシア仕様】カワサキ Kawasaki 1998年 GPZ900R A11 (バイオク管理番号:2000147)

車体詳細情報

外装

若干の傷、タッチアップありますが全体的にとても綺麗な車両です。

足回り

タイヤ:
フロント　4部山
リヤ　2部山

サスペンション:
フロント　令和2年4月　19,700km時にオーバーホール済み　フロントフォークインナチューブ新品交換済み

リヤ　令和1年11月　19,100km時にオーリンズリヤショックフルメンテナンス、ロッド再メッキ加工済み

ハンドル周り

操作性現状問題ありません。

電送系

灯火類全て問題なく作動しております。

エンジン/マフラー

始動性、吹け上がり良好です。

カスタム情報

前後ホイール
フロント　3.5-17
リヤ　5.5-17
ZZR1100D流用

フロントブレーキキャリパー
ZRX1200ダエグ純正流用

ブレーキマスターシリンダー
ニッシンラジアル

クラッチマスターシリンダー
ニッシンラジアル(ラジアル化に伴いチョークをクラッチレリーズ上部に移植してあります)

アクティブハイスロ(転倒傷ありますが、中古ハイスロの為部品購入時よりついていた傷です。この車両での転倒傷ではありません。)

オーリンズリヤショック

車高調リンク

バックステップ

ヘッドライト、ウインカー、テールライトLED

ブルドッカータゴス　ライディングシート

AMCアルミ大容量フェンダーレスキット

ツキギ4-1フルエキゾースト

アールズオイルクーラー

・その他

ノーマルパーツ：特になし

一言コメント

年式の割に走行距離も少なくとても綺麗で状態の良い車両だと思います。
GPZ900R特有なのかシフトチェンジが硬いかなと思いますが当方気にせずに乗っておりました。
前後サスペンションオーバーホール済み、
ブレーキマスター、クラッチマスターも令和2年4月に入れたばかりです。
一生乗っていくつもりで購入し、色々と手をかけ始めましたが諸事情により売却する事となりました。
大切に乗ってくださる方にお譲りできたら嬉しいです。
よろしくお願いします！