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	<title>バイクオークション販売代行のバイオク</title>
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	<description>バイク・中古バイクオークション出品代行！高くバイクを売りたい方は、委託販売！</description>
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		<title>125cc未満(原付１種・原付２種)のバイク廃車</title>
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		<pubDate>Wed, 18 Jan 2012 02:50:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosuke</dc:creator>
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		<description><![CDATA[125cc以下の原付・バイクは廃車するときはもちろんですが、 名義変更や市区町村以外の住所へ引越しする際も廃車手続きをしなければなりません。 必要書類 取得場所 詳細 ナンバープレート 管轄を変更する必要がある場合に必要となります。 標識交付証明書 ナンバー交付の再にいただいた書類。 印鑑 申請者のもの 廃車申告書 市区町村の役所 廃車の流れ 1. 必要書類の準備・作成 上記に記載の必要書類を準備します。 記入が必要な書類には、記入を行います。 2. 市区町村の役所へ 準備した必要書類を持って市区町村の役所へ行きます。 3. 書類の提出 必要書類を窓口に提出します。 おおよそ、10分程度で廃車証が発行されます。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>125cc以下の原付・バイクは廃車するときはもちろんですが、<br />
名義変更や市区町村以外の住所へ引越しする際も廃車手続きをしなければなりません。</p>
<table class="changeName">
<tr>
<th width="25%">必要書類</th>
<th width="30%">取得場所</th>
<th>詳細</th>
</tr>
<tr>
<td class="gray">ナンバープレート</td>
<td></td>
<td>管轄を変更する必要がある場合に必要となります。</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">標識交付証明書</td>
<td></td>
<td>ナンバー交付の再にいただいた書類。</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">印鑑</td>
<td></td>
<td>申請者のもの</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">廃車申告書</td>
<td>市区町村の役所</td>
<td></td>
</tr>
</table>
<h2>廃車の流れ</h2>
<h3>1. 必要書類の準備・作成</h3>
<p>上記に記載の必要書類を準備します。<br />
記入が必要な書類には、記入を行います。</p>
<h3>2. 市区町村の役所へ</h3>
<p>準備した必要書類を持って市区町村の役所へ行きます。</p>
<h3>3. 書類の提出</h3>
<p>必要書類を窓口に提出します。<br />
おおよそ、10分程度で廃車証が発行されます。</p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>スズキ　スカイウェイブ(Skywave) ＣＪ４３</title>
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		<pubDate>Mon, 23 May 2011 06:22:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosuke</dc:creator>
				<category><![CDATA[販売実績]]></category>
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		<description><![CDATA[お客様の声　匿名希望様 予想以上の高値で売れました。買い取りセンターでは実現されない価格でした。 数枚の車両の写真と用意されているフォーマットに記入するだけで、 後のフォローは私に代わり全てしていただきました。 担当の方も敏速で丁寧な対応に大変で感謝しております。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<a href='http://baioku.com/%e3%82%b9%e3%82%ba%e3%82%ad%e3%80%80%e3%82%b9%e3%82%ab%e3%82%a4%e3%82%a6%e3%82%a7%e3%82%a4%e3%83%96skywave-%ef%bd%83%ef%bd%8a%ef%bc%94%ef%bc%93/dscf4024/' title='DSCF4024'><img width="150" height="150" src="http://baioku.com/wp-content/uploads/DSCF4024-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCF4024" title="DSCF4024" /></a>
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<h3>お客様の声　匿名希望様</h3>
<p>予想以上の高値で売れました。買い取りセンターでは実現されない価格でした。<br />
数枚の車両の写真と用意されているフォーマットに記入するだけで、<br />
後のフォローは私に代わり全てしていただきました。<br />
担当の方も敏速で丁寧な対応に大変で感謝しております。</p>
]]></content:encoded>
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		<title>250cc以上(小型二輪車)のバイク名義変更</title>
		<link>http://baioku.com/change-name-251/</link>
		<comments>http://baioku.com/change-name-251/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 May 2011 00:54:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosuke</dc:creator>
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		<description><![CDATA[251cc以上のバイクの名義変更は、 管轄の陸運局（運輸支局）・自動車検査事務所で行います。 バイクは軽自動車と同様封印がありませんので、バイクを持ち込む必要はありません。 また検査も受ける必要もなく、書類の手続きだけで名義変更できます。 意外とハードルが高いように思われがちですが、 実際やってみると特別な知識も必要ない簡単な作業です。 必要書類 必要書類 取得場所 詳細 ナンバープレート（管轄変更がある場合） 管轄を変更する必要がある場合に必要となります。 自動車検査証（車検証） 旧所有者 印鑑 申請者のもの 自動車税納税証明書 旧所有者 不必要な場合もあり。 譲渡証明書 旧所有者 旧所有者の印鑑が押してあるもの。 委任状 旧所有者 旧所有者の印鑑が押してあるもの。 自賠責保険証明書 旧所有者 期限が有効な場合のみ。 申請書（OCRシート第1号様式） 陸運支局・自動車検査事務所 手数料納付書 陸運支局・自動車検査事務所 軽自動車税申告書 陸運支局・自動車検査事務所 住民票 市区町村の役所 発行から3ヶ月以内のもの。 名義変更の流れ 1. 必要書類の準備・作成 旧所有者、新所有者が事前に揃えられる書類を準備します。 記入が必要な書類には、記入を行います。 2. 運輸支局・自動車検査事務所へ 準備した必要書類を持って陸運支局・自動車検査事務所へ行きます。 3. ナンバープレートの返納（管轄変更がある場合） 管轄変更の変更がある場合のみ、指定の場所にナンバープレートを返納します。 返納をしたら、手数料納付書の返納確認欄に確認の印またはシールを貼ります。 4. 書類の提出 必要書類を窓口に提出します。 おおよそ、10分程度で新しい車検証が発行されます。 5. 軽自動車税の申告 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>251cc以上のバイクの名義変更は、<br />
管轄の陸運局（運輸支局）・自動車検査事務所で行います。<br />
バイクは軽自動車と同様封印がありませんので、バイクを持ち込む必要はありません。<br />
また検査も受ける必要もなく、書類の手続きだけで名義変更できます。</p>
<p>意外とハードルが高いように思われがちですが、<br />
実際やってみると特別な知識も必要ない簡単な作業です。</p>
<h2>必要書類</h2>
<table class="changeName">
<tr>
<th width="25%">必要書類</th>
<th width="30%">取得場所</th>
<th>詳細</th>
</tr>
<tr>
<td class="gray">ナンバープレート<br />（管轄変更がある場合）</td>
<td></td>
<td>管轄を変更する必要がある場合に必要となります。</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">自動車検査証（車検証）</td>
<td>旧所有者</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">印鑑</td>
<td></td>
<td>申請者のもの</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">自動車税納税証明書</td>
<td>旧所有者</td>
<td>不必要な場合もあり。</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray"><a href="http://baioku.com/download/jo/">譲渡証明書</a></td>
<td>旧所有者</td>
<td>旧所有者の印鑑が押してあるもの。</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray"><a href="http://baioku.com/download/in/">委任状</a></td>
<td>旧所有者</td>
<td>旧所有者の印鑑が押してあるもの。</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">自賠責保険証明書</td>
<td>旧所有者</td>
<td>期限が有効な場合のみ。</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">申請書<br />（OCRシート第1号様式）</td>
<td><a href="http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/sikyoku/index.htm" target="_blank">陸運支局・自動車検査事務所</a></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">手数料納付書</td>
<td><a href="http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/sikyoku/index.htm" target="_blank">陸運支局・自動車検査事務所</a></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">軽自動車税申告書</td>
<td><a href="http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/sikyoku/index.htm" target="_blank">陸運支局・自動車検査事務所</a></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">住民票</td>
<td>市区町村の役所</td>
<td>発行から3ヶ月以内のもの。</td>
</tr>
</table>
<h2>名義変更の流れ</h2>
<h3>1. 必要書類の準備・作成</h3>
<p>旧所有者、新所有者が事前に揃えられる書類を準備します。<br />
記入が必要な書類には、記入を行います。</p>
<h3>2. 運輸支局・自動車検査事務所へ</h3>
<p>準備した必要書類を持って陸運支局・自動車検査事務所へ行きます。</p>
<h3>3. ナンバープレートの返納（管轄変更がある場合）</h3>
<p>管轄変更の変更がある場合のみ、指定の場所にナンバープレートを返納します。<br />
返納をしたら、手数料納付書の返納確認欄に確認の印またはシールを貼ります。</p>
<h3>4. 書類の提出</h3>
<p>必要書類を窓口に提出します。<br />
おおよそ、10分程度で新しい車検証が発行されます。</p>
<h3>5. 軽自動車税の申告</h3>
<p>その場で税金はかかりませんが、申請をする必要があります。<br />
<span class="min">※自動車税は毎年4月1日時点で届出されている所有者に対してかけられる年払いの税金ですから、年度の途中で売っても税金は戻りませんし、買った側は翌年度まで税金はかかりません。</span></p>
<h3>6. ナンバープレートの購入（管轄変更がある場合）</h3>
<p>管轄変更の変更がある場合のみ、ナンバープレートを購入します。</p>
<h2>備考/注意事項</h2>
<p>・オートバイが廃車になっていても手続きはできます。<br />
・自動車重量税は新車登録時のみの課税ですから、名義変更の際に支払う必要はありません。<br />
・バイクのナンバープレートには封印が無いので車両を持ち込む必要はありません。<br />
・ナンバーが変わる場合、ナンバー代として６００円前後かかります。<br />
・「返納届」は廃車する場合のものと違うので注意が必要です。</p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>125cc～250cc(軽二輪車)のバイク名義変更</title>
		<link>http://baioku.com/change-name-250/</link>
		<comments>http://baioku.com/change-name-250/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 18 May 2011 00:53:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosuke</dc:creator>
				<category><![CDATA[手続]]></category>
		<category><![CDATA[125]]></category>
		<category><![CDATA[125cc]]></category>
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		<category><![CDATA[250cc]]></category>
		<category><![CDATA[cc]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<category><![CDATA[二輪車]]></category>
		<category><![CDATA[名義]]></category>
		<category><![CDATA[変更]]></category>

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		<description><![CDATA[軽二輪車の名義変更は125cc未満(原付１種・原付２種)のバイクと違い、 廃車しなくても名義変更ができます。 126cc以上250cc以下のバイクの名義変更は管轄の運輸支局・自動車検査事務所で行います。バイクは軽自動車と同様封印がありませんので、バイクを持ち込む必要はありません。また、印鑑証明が必要ないので、登録も比較的簡単です。 意外とハードルが高いように思われがちですが、 実際やってみると特別な知識も必要ない簡単な作業です。 必要書類 必要書類 取得場所 詳細 ナンバープレート（管轄変更がある場合） 管轄を変更する必要がある場合に必要となります。 軽自動車届出済証 旧所有者 印鑑 申請者のもの 譲渡証明書 旧所有者 旧所有者の印鑑が押してあるもの。 自賠責保険証明書 旧所有者 期限が有効な場合のみ。 軽自動車届出済証記入申請書 陸運支局・自動車検査事務所 管轄が変わらない場合に必要。 軽自動車届出済証返納届 陸運支局・自動車検査事務所 管轄が変わる場合に必要。 軽自動車届出書 陸運支局・自動車検査事務所 管轄が変わる場合に必要。 軽自動車税申告書 陸運支局・自動車検査事務所 住民票 市区町村の役所 発行から3ヶ月以内のもの。 名義変更の流れ 1. 必要書類の準備・作成 旧所有者、新所有者が事前に揃えられる書類を準備します。 記入が必要な書類には、記入を行います。 2. 運輸支局・自動車検査事務所へ 準備した必要書類を持って陸運支局・自動車検査事務所へ行きます。 3. ナンバープレートの返納（管轄変更がある場合） 管轄変更の変更がある場合のみ、指定の場所にナンバープレートを返納します。 返納をしたら、手数料納付書の返納確認欄に確認の印またはシールを貼ります。 4. 書類の提出 必要書類を窓口に提出します。 おおよそ、10分程度で新しい車検証が発行されます。 5. 軽自動車税の申告 その場で税金はかかりませんが、申請をする必要があります。 ※自動車税は毎年4月1日時点で届出されている所有者に対してかけられる年払いの税金ですから、年度の途中で売っても税金は戻りませんし、買った側は翌年度まで税金はかかりません。 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>軽二輪車の名義変更は125cc未満(原付１種・原付２種)のバイクと違い、<br />
廃車しなくても名義変更ができます。</p>
<p>126cc以上250cc以下のバイクの名義変更は管轄の運輸支局・自動車検査事務所で行います。バイクは軽自動車と同様封印がありませんので、バイクを持ち込む必要はありません。また、印鑑証明が必要ないので、登録も比較的簡単です。</p>
<p>意外とハードルが高いように思われがちですが、<br />
実際やってみると特別な知識も必要ない簡単な作業です。</p>
<h2>必要書類</h2>
<table class="changeName">
<tr>
<th width="25%">必要書類</th>
<th width="30%">取得場所</th>
<th>詳細</th>
</tr>
<tr>
<td class="gray">ナンバープレート<br />（管轄変更がある場合）</td>
<td></td>
<td>管轄を変更する必要がある場合に必要となります。</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">軽自動車届出済証</td>
<td>旧所有者</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">印鑑</td>
<td></td>
<td>申請者のもの</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray"><a href="http://baioku.com/download/jo/">譲渡証明書</a></td>
<td>旧所有者</td>
<td>旧所有者の印鑑が押してあるもの。</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">自賠責保険証明書</td>
<td>旧所有者</td>
<td>期限が有効な場合のみ。</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">軽自動車届出済証記入申請書</td>
<td><a href="http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/sikyoku/index.htm" target="_blank">陸運支局・自動車検査事務所</a></td>
<td>管轄が変わらない場合に必要。</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">軽自動車届出済証返納届</td>
<td><a href="http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/sikyoku/index.htm" target="_blank">陸運支局・自動車検査事務所</a></td>
<td>管轄が変わる場合に必要。</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">軽自動車届出書</td>
<td><a href="http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/sikyoku/index.htm" target="_blank">陸運支局・自動車検査事務所</a></td>
<td>管轄が変わる場合に必要。</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">軽自動車税申告書</td>
<td><a href="http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/sikyoku/index.htm" target="_blank">陸運支局・自動車検査事務所</a></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">住民票</td>
<td>市区町村の役所</td>
<td>発行から3ヶ月以内のもの。</td>
</tr>
</table>
<h2>名義変更の流れ</h2>
<h3>1. 必要書類の準備・作成</h3>
<p>旧所有者、新所有者が事前に揃えられる書類を準備します。<br />
記入が必要な書類には、記入を行います。</p>
<h3>2. 運輸支局・自動車検査事務所へ</h3>
<p>準備した必要書類を持って陸運支局・自動車検査事務所へ行きます。</p>
<h3>3. ナンバープレートの返納（管轄変更がある場合）</h3>
<p>管轄変更の変更がある場合のみ、指定の場所にナンバープレートを返納します。<br />
返納をしたら、手数料納付書の返納確認欄に確認の印またはシールを貼ります。</p>
<h3>4. 書類の提出</h3>
<p>必要書類を窓口に提出します。<br />
おおよそ、10分程度で新しい車検証が発行されます。</p>
<h3>5. 軽自動車税の申告</h3>
<p>その場で税金はかかりませんが、申請をする必要があります。<br />
<span class="min">※自動車税は毎年4月1日時点で届出されている所有者に対してかけられる年払いの税金ですから、年度の途中で売っても税金は戻りませんし、買った側は翌年度まで税金はかかりません。</span></p>
<h3>6. ナンバープレートの購入（管轄変更がある場合）</h3>
<p>管轄変更の変更がある場合のみ、ナンバープレートを購入します。</p>
<h2>備考/注意事項</h2>
<p>・オートバイが廃車になっていても手続きはできます。<br />
・自動車重量税は新車登録時のみの課税ですから、名義変更の際に支払う必要はありません。<br />
・バイクのナンバープレートには封印が無いので車両を持ち込む必要はありません。<br />
・代理人が手続きを行っても、委任状は要りません。<br />
・ナンバーが変わる場合、ナンバー代として６００円前後かかります。<br />
・「返納届」は廃車する場合のものと違うので注意が必要です。</p>
]]></content:encoded>
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		<title>125cc未満(原付１種・原付２種)のバイク名義変更</title>
		<link>http://baioku.com/change-name-125/</link>
		<comments>http://baioku.com/change-name-125/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 May 2011 00:53:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosuke</dc:creator>
				<category><![CDATA[手続]]></category>
		<category><![CDATA[125]]></category>
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		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<category><![CDATA[以下]]></category>
		<category><![CDATA[原付]]></category>
		<category><![CDATA[名義]]></category>
		<category><![CDATA[変更]]></category>
		<category><![CDATA[未満]]></category>
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		<category><![CDATA[１]]></category>
		<category><![CDATA[２]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://baioku.com/?p=1568</guid>
		<description><![CDATA[125cc以下の原付・バイクの名義変更は、最も簡単に行えます。 ですから、なるべく自分でチャレンジしてみてはいかかでしょうか？ 125cc以下の原付・バイクの名義変更は、 一度、廃車を行いその後に新しく登録する形で行います。 手続きを行う場所は市区町村の役所です。陸運支局・自動車検査登録事務所ではありませんので、ご注意ください。 名義変更の流れ 必要書類 取得場所 詳細 廃車証 旧所有者 印鑑 申請者のもの 譲渡証明書 旧所有者 旧所有者の印鑑が押してあるもの。 自賠責保険証明書 旧所有者 期限が有効な場合のみ。 軽自動車税申告書 市区町村の役所 標識交付申請書 市区町村の役所 &#160; 身分証明証 &#160; 運転免許証、保険証など 名義変更の流れ 1. 必要書類の準備・作成 旧所有者、新所有者が事前に揃えられる書類を準備します。 記入が必要な書類には、記入を行います。 2. 市区町村の役所へ 準備した必要書類を持って市区町村の役所へ行きます。 4. 書類の提出 必要書類を窓口に提出します。 おおよそ、10分程度で新しい標識交付証明書とナンバープレートが発行されます。 5. 軽自動車税の申告 その場で税金はかかりませんが、申請をする必要があります。 ※自動車税は毎年4月1日時点で届出されている所有者に対してかけられる年払いの税金ですから、年度の途中で売っても税金は戻りませんし、買った側は翌年度まで税金はかかりません。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>125cc以下の原付・バイクの名義変更は、最も簡単に行えます。<br /> ですから、なるべく自分でチャレンジしてみてはいかかでしょうか？</p>
<p>125cc以下の原付・バイクの名義変更は、<br /> 一度、廃車を行いその後に新しく登録する形で行います。</p>
<p>手続きを行う場所は市区町村の役所です。陸運支局・自動車検査登録事務所ではありませんので、ご注意ください。</p>
<h2>名義変更の流れ</h2>
<table class="changeName">
<tr>
<th width="25%">必要書類</th>
<th width="30%">取得場所</th>
<th>詳細</th>
</tr>
<tr>
<td class="gray">廃車証	</td>
<td>旧所有者</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">印鑑</td>
<td></td>
<td>申請者のもの</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray"><a href="http://baioku.com/download/jo/">譲渡証明書</a></td>
<td>旧所有者</td>
<td>旧所有者の印鑑が押してあるもの。</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">自賠責保険証明書</td>
<td>旧所有者</td>
<td>期限が有効な場合のみ。</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">軽自動車税申告書</td>
<td>市区町村の役所</td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">標識交付申請書</td>
<td>市区町村の役所</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td class="gray">身分証明証</td>
<td>&nbsp;</td>
<td>運転免許証、保険証など	</td>
</tr>
</table>
<h2>名義変更の流れ</h2>
<h3>1. 必要書類の準備・作成</h3>
<p>旧所有者、新所有者が事前に揃えられる書類を準備します。<br />
記入が必要な書類には、記入を行います。</p>
<h3>2. 市区町村の役所へ</h3>
<p>準備した必要書類を持って市区町村の役所へ行きます。</p>
<h3>4. 書類の提出</h3>
<p>必要書類を窓口に提出します。<br />
おおよそ、10分程度で新しい標識交付証明書とナンバープレートが発行されます。</p>
<h3>5. 軽自動車税の申告</h3>
<p>その場で税金はかかりませんが、申請をする必要があります。<br />
<span class="min">※自動車税は毎年4月1日時点で届出されている所有者に対してかけられる年払いの税金ですから、年度の途中で売っても税金は戻りませんし、買った側は翌年度まで税金はかかりません。</span></p>
]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>バイク名義変更</title>
		<link>http://baioku.com/change-name/</link>
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		<pubDate>Sun, 15 May 2011 00:51:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosuke</dc:creator>
				<category><![CDATA[手続]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<category><![CDATA[名義]]></category>
		<category><![CDATA[変更]]></category>

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		<description><![CDATA[2輪バイク/オートバイの名義変更の方法は、排気量によって必要書類や方法が違ってきます。 該当する排気量を選択してください。 125cc以下(原付１種・原付２種) 原付１種・原付２種のバイク/オートバイ名義変更はこちら 126cc～250cc(軽二輪車) 軽二輪車のバイク/オートバイ名義変更はこちら 251cc以上(小型二輪車) 小型二輪車のバイク/オートバイ名義変更はこちら]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>2輪バイク/オートバイの名義変更の方法は、排気量によって必要書類や方法が違ってきます。<br />
該当する排気量を選択してください。  </p>
<h3>125cc以下(原付１種・原付２種)</h3>
<p><a href="/change-name-125/" class="icon_arrow_left">原付１種・原付２種のバイク/オートバイ名義変更はこちら</a></p>
<h3>126cc～250cc(軽二輪車)</h3>
<p><a href="/change-name-250/" class="icon_arrow_left">軽二輪車のバイク/オートバイ名義変更はこちら</a></p>
<h3>251cc以上(小型二輪車)</h3>
<p><a href="/change-name-251/" class="icon_arrow_left">小型二輪車のバイク/オートバイ名義変更はこちら</a></p>
]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>バイクオークション会場(東京大阪)</title>
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		<pubDate>Thu, 28 Apr 2011 16:49:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosuke</dc:creator>
				<category><![CDATA[オークション]]></category>
		<category><![CDATA[バイク]]></category>
		<category><![CDATA[会場]]></category>
		<category><![CDATA[大阪]]></category>
		<category><![CDATA[東京]]></category>

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		<description><![CDATA[東京大阪を中心に全国のバイクオークション会場を地域別にバイクにご紹介いたします。 なお、こういったオークション会場に参加できるのは登録業者のみとなっていて、個人への販売は行っておりません。もしも欲しいバイク等があるのであれば、代行会社さんにお願いしてバイクを探してもらうといいかもしれません。 ※バイオクでは購入の代行は行っておりません。 バイク売却の代行のみとなります。 東京のバイクオークション 残念ながら東京には、バイクオークションの会場はありません。 東京に近いバイクオークション会場ですと千葉県にある株式会社BDS社が運営をしている「柏の杜会場」が近く、クオリティも高いです。 なお、こういったオークション会場に参加できるのは登録業者のみとなっていて、個人への販売は行っておりません。もしも欲しいバイク等があるのであれば、代行会社さんにお願いしてバイクを探してもらうといいかもしれません。 ※バイオクでは購入の代行は行っておりません。 バイク売却の代行のみとなります。 柏の杜会場(株式会社BDS) 柏の杜会場は2007年に完成した、国内最大規模のバイクオークション会場です。 東京からのアクセスもよく、また面積は東京ドーム約2.5個分というから驚きです。 また、内部の施設も豪華でホテルのようです。 〒270-1455 千葉県柏市金山770 TEL：04-7190-0640 FAX：04-7190-0639 大阪のバイクオークション 関西にはバイクオークションの会場がいくつかあります。 大阪府には株式会社BDS社が運営をするバイクオークション会場「」があります。 兵庫県には株式会社ジャパンバイクオークションの運営する（略称ＪＢＡ）会場があります。 なお、こういったオークション会場に参加できるのは登録業者のみとなっていて、個人への販売は行っておりません。もしも欲しいバイク等があるのであれば、代行会社さんにお願いしてバイクを探してもらうといいかもしれません。 ※バイオクでは購入の代行は行っておりません。 バイク売却の代行のみとなります。 関西会場(株式会社BDS) 1994年につくられたオークション会場です。2007年にリニューアルが行われ設備は千葉県の「柏の杜」と同じものが用意されているようです。また、関西会場は敷地面積の問題から、展示場が立体構造になっています。 〒593-8312 大阪府堺市西区草部1114 TEL：072-271-6141 FAX：072-271-6146 JBA（株式会社ジャパンバイクオークション） 〒663-8142 兵庫県西宮市鳴尾浜3-17-6 TEL:0798-44-4741 FAX:0798-44-3719]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>東京大阪を中心に全国のバイクオークション会場を地域別にバイクにご紹介いたします。</p>
<p>なお、こういったオークション会場に参加できるのは登録業者のみとなっていて、個人への販売は行っておりません。もしも欲しいバイク等があるのであれば、代行会社さんにお願いしてバイクを探してもらうといいかもしれません。<br />
※バイオクでは購入の代行は行っておりません。<br />
バイク売却の代行のみとなります。</p>
<h2>東京のバイクオークション</h2>
<p>残念ながら東京には、バイクオークションの会場はありません。<br />
東京に近いバイクオークション会場ですと千葉県にある株式会社BDS社が運営をしている「柏の杜会場」が近く、クオリティも高いです。</p>
<p>なお、こういったオークション会場に参加できるのは登録業者のみとなっていて、個人への販売は行っておりません。もしも欲しいバイク等があるのであれば、代行会社さんにお願いしてバイクを探してもらうといいかもしれません。<br />
※バイオクでは購入の代行は行っておりません。<br />
バイク売却の代行のみとなります。</p>
<h3>柏の杜会場(株式会社BDS)</h3>
<p>柏の杜会場は2007年に完成した、国内最大規模のバイクオークション会場です。<br />
東京からのアクセスもよく、また面積は東京ドーム約2.5個分というから驚きです。<br />
また、内部の施設も豪華でホテルのようです。</p>
<p>〒270-1455 千葉県柏市金山770<br />
TEL：04-7190-0640<br />
FAX：04-7190-0639</p>
<h2>大阪のバイクオークション</h2>
<p>関西にはバイクオークションの会場がいくつかあります。<br />
大阪府には株式会社BDS社が運営をするバイクオークション会場「」があります。<br />
兵庫県には株式会社ジャパンバイクオークションの運営する（略称ＪＢＡ）会場があります。</p>
<p>なお、こういったオークション会場に参加できるのは登録業者のみとなっていて、個人への販売は行っておりません。もしも欲しいバイク等があるのであれば、代行会社さんにお願いしてバイクを探してもらうといいかもしれません。<br />
※バイオクでは購入の代行は行っておりません。<br />
バイク売却の代行のみとなります。</p>
<h3>関西会場(株式会社BDS)</h3>
<p>1994年につくられたオークション会場です。2007年にリニューアルが行われ設備は千葉県の「柏の杜」と同じものが用意されているようです。また、関西会場は敷地面積の問題から、展示場が立体構造になっています。</p>
<p>〒593-8312 大阪府堺市西区草部1114<br />
TEL：072-271-6141<br />
FAX：072-271-6146</p>
<h3>JBA（株式会社ジャパンバイクオークション）</h3>
<p>〒663-8142 兵庫県西宮市鳴尾浜3-17-6<br />
TEL:0798-44-4741<br />
FAX:0798-44-3719</p>
]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>ヤマハ ドラッグスター400 クラシック</title>
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		<pubDate>Thu, 28 Apr 2011 16:11:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosuke</dc:creator>
				<category><![CDATA[販売実績]]></category>
		<category><![CDATA[400]]></category>
		<category><![CDATA[クラシック]]></category>
		<category><![CDATA[スター]]></category>
		<category><![CDATA[ドラッグ]]></category>
		<category><![CDATA[バイクオークション代行]]></category>
		<category><![CDATA[バイク販売代行]]></category>
		<category><![CDATA[ヤマハ]]></category>
		<category><![CDATA[代行]]></category>
		<category><![CDATA[出品]]></category>
		<category><![CDATA[販売]]></category>
		<category><![CDATA[買取り]]></category>
		<category><![CDATA[買取り販売]]></category>

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		<description><![CDATA[お客様の声　白井 尊教さん 今回初めてバイクを売ることになり、バイクオクさんを利用させてもらいました。 バイク店で買取だと安くなってしまう、個人オークションだと分からない点ばかりで悩んでいたのですが、バイクオクさんを利用して正解でした。 簡単にオークションに出品が出来て、さらに詐欺の被害に合うこともないので安心して取引ができました。 保険だと考えると、手数料は決して高い額ではないと思います。 また利用する機会があれば、是非利用させて頂きます!! ありがとうございました!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<a href='http://baioku.com/%e3%83%a4%e3%83%9e%e3%83%8f-%e3%83%89%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%b0%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc400-%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%b7%e3%83%83%e3%82%af-%e8%b2%b7%e5%8f%96%e3%82%8a%e8%b2%a9%e5%a3%b2%ef%bc%88/dscf1773/' title='DSCF1773'><img width="150" height="150" src="http://baioku.com/wp-content/uploads/DSCF1773-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCF1773" title="DSCF1773" /></a>
<a href='http://baioku.com/%e3%83%a4%e3%83%9e%e3%83%8f-%e3%83%89%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%b0%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc400-%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%b7%e3%83%83%e3%82%af-%e8%b2%b7%e5%8f%96%e3%82%8a%e8%b2%a9%e5%a3%b2%ef%bc%88/dscf1776/' title='DSCF1776'><img width="150" height="150" src="http://baioku.com/wp-content/uploads/DSCF1776-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCF1776" title="DSCF1776" /></a>
<a href='http://baioku.com/%e3%83%a4%e3%83%9e%e3%83%8f-%e3%83%89%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%b0%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc400-%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%b7%e3%83%83%e3%82%af-%e8%b2%b7%e5%8f%96%e3%82%8a%e8%b2%a9%e5%a3%b2%ef%bc%88/dscf1772/' title='DSCF1772'><img width="150" height="150" src="http://baioku.com/wp-content/uploads/DSCF1772-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSCF1772" title="DSCF1772" /></a>

<h3>お客様の声　白井 尊教さん</h3>
<p>今回初めてバイクを売ることになり、バイクオクさんを利用させてもらいました。<br />
バイク店で買取だと安くなってしまう、個人オークションだと分からない点ばかりで悩んでいたのですが、バイクオクさんを利用して正解でした。<br />
簡単にオークションに出品が出来て、さらに詐欺の被害に合うこともないので安心して取引ができました。<br />
保険だと考えると、手数料は決して高い額ではないと思います。<br />
また利用する機会があれば、是非利用させて頂きます!!<br />
ありがとうございました!!</p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>ホンダ フォルツァ forza mf08 買取り販売（出品代行）</title>
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		<pubDate>Mon, 21 Mar 2011 18:16:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosuke</dc:creator>
				<category><![CDATA[販売実績]]></category>
		<category><![CDATA[08]]></category>
		<category><![CDATA[forza]]></category>
		<category><![CDATA[mf]]></category>
		<category><![CDATA[バイク販売代行]]></category>
		<category><![CDATA[フォルツァ]]></category>
		<category><![CDATA[ホンダ]]></category>
		<category><![CDATA[代行]]></category>
		<category><![CDATA[出品]]></category>
		<category><![CDATA[販売]]></category>
		<category><![CDATA[買取り]]></category>

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		<description><![CDATA[地震、大変な事になってしまいましたね。 今回の震災で亡くなった方々へ心からお悔やみ申し上げます。 私も少額ですが、寄付をさせていただきました。 早く復興する事を祈っております。 東京でも計画停電の影響で、これからの経済、、、、大変な事になりそうです。 バイオクは電力需要のピークを避けて、深夜に活動します！ さて、今回出品したバイクは ホンダのフォルツァMF08です。 最初、最低落札価格をつけて出品したのですが、 残念ながら届かず、、、 最低落札価格を外して出品したら。。なんと、、、、、 227,000 円で売却できました！！！！ HONDA フォルツァ forza mf08　ブラック　売り切りです！！ &#160; 基本情報 メーカー：ホンダ 車種名：フォルツァ (forza) mf08 排気量：250ｃｃ 出品者からひとこと： ハンドルヒーターがついていますので、今の寒い時期でも暖かく運転する事ができます。 外装 キズ少なくかなりの美車だと思います。 足回り タイヤ：前輪5、後輪5 フロントフォーク：へたれ等なく問題なく仕様できます。オイルシールのヒビや、フォークの傷もございません。 リアサスペンション：問題なく使用できます。 ハンドル周り クラッチワイヤー、スロットルケーブル ： 共に注油済みですので、スムーズに可動します。 タッチペンの跡が残っておりますが使用には問題ありません。 電装系 バッテリー：多少弱っていますが、問題なく使用できます。 ライト：問題なく使用できます。 ウインカー：問題なく使用できます。 スピードメーター：問題なく使用できます。 エンジン 吹けもよく、高回転までスムーズに回ります。 プラグ：プラグにも問題はありません。 オイル：約記入欄：2000kmごとに交換しております。 改造点 ・デビルカンマフラー ・プーリーケース ・フロントウィンカークリア ・フロントフォークのメッキカバー 受渡方法 発送方法は陸送または、直接取引になります。 -直接取引の場合 落札後日程調整の上、引き取りにお越しください。 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<a href='http://baioku.com/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80-%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%ab%e3%83%84%e3%82%a1-forza-mf08-%e8%b2%b7%e5%8f%96%e3%82%8a%e8%b2%a9%e5%a3%b2%ef%bc%88%e5%87%ba%e5%93%81%e4%bb%a3%e8%a1%8c%ef%bc%89/dsc00403/' title='DSC00403'><img width="150" height="150" src="http://baioku.com/wp-content/uploads/DSC00403-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC00403" title="DSC00403" /></a>
<a href='http://baioku.com/%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80-%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%ab%e3%83%84%e3%82%a1-forza-mf08-%e8%b2%b7%e5%8f%96%e3%82%8a%e8%b2%a9%e5%a3%b2%ef%bc%88%e5%87%ba%e5%93%81%e4%bb%a3%e8%a1%8c%ef%bc%89/dsc00404/' title='DSC00404'><img width="150" height="150" src="http://baioku.com/wp-content/uploads/DSC00404-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC00404" title="DSC00404" /></a>
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<p>地震、大変な事になってしまいましたね。<br />
今回の震災で亡くなった方々へ心からお悔やみ申し上げます。</p>
<p>私も少額ですが、寄付をさせていただきました。<br />
早く復興する事を祈っております。</p>
<p>東京でも計画停電の影響で、これからの経済、、、、大変な事になりそうです。</p>
<p>バイオクは電力需要のピークを避けて、深夜に活動します！</p>
<p>さて、今回出品したバイクは<br />
ホンダのフォルツァMF08です。</p>
<p>最初、最低落札価格をつけて出品したのですが、<br />
残念ながら届かず、、、<br />
最低落札価格を外して出品したら。。なんと、、、、、<br />
<strong><span style="color: #ff0000;">227,000 円</span></strong>で売却できました！！！！</p>
<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="10" width="90%" bgcolor="#DDDDDD">
<tbody>
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<td align="center" bgcolor="#ffe566"><strong>HONDA フォルツァ forza mf08　ブラック　売り切りです！！</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="8" width="90%" bgcolor="#DDDDDD">
<tbody>
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<td width="20%" align="center" bgcolor="#E7F0FE"><strong>基本情報</strong></td>
<td>メーカー：ホンダ</p>
<p>車種名：フォルツァ (forza) mf08</p>
<p>排気量：250ｃｃ</p>
<p>出品者からひとこと：</p>
<p>ハンドルヒーターがついていますので、今の寒い時期でも暖かく運転する事ができます。</td>
</tr>
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<td align="center" bgcolor="#E7F0FE"><strong>外装</strong></td>
<td>キズ少なくかなりの美車だと思います。</td>
</tr>
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<td align="center" bgcolor="#E7F0FE"><strong>足回り</strong></td>
<td>タイヤ：前輪5、後輪5</p>
<p>フロントフォーク：へたれ等なく問題なく仕様できます。オイルシールのヒビや、フォークの傷もございません。</p>
<p>リアサスペンション：問題なく使用できます。</td>
</tr>
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<td align="center" bgcolor="#E7F0FE"><strong>ハンドル周り</strong></td>
<td>クラッチワイヤー、スロットルケーブル ： 共に注油済みですので、スムーズに可動します。</p>
<p>タッチペンの跡が残っておりますが使用には問題ありません。</td>
</tr>
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<td align="center" bgcolor="#E7F0FE"><strong>電装系</strong></td>
<td>バッテリー：多少弱っていますが、問題なく使用できます。</p>
<p>ライト：問題なく使用できます。</p>
<p>ウインカー：問題なく使用できます。</p>
<p>スピードメーター：問題なく使用できます。</td>
</tr>
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<td align="center" bgcolor="#E7F0FE"><strong>エンジン </strong></td>
<td>吹けもよく、高回転までスムーズに回ります。</p>
<p>プラグ：プラグにも問題はありません。</p>
<p>オイル：約記入欄：2000kmごとに交換しております。</td>
</tr>
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<td align="center" bgcolor="#E7F0FE"><strong>改造点</strong></td>
<td>・デビルカンマフラー</p>
<p>・プーリーケース</p>
<p>・フロントウィンカークリア</p>
<p>・フロントフォークのメッキカバー</td>
</tr>
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<td align="center" bgcolor="#E7F0FE"><strong>受渡方法</strong></td>
<td>発送方法は陸送または、直接取引になります。</p>
<p>-直接取引の場合</p>
<p>落札後日程調整の上、引き取りにお越しください。</p>
<p>-陸送の場合 基本的には落札者様で手配をお願い致します。 そのため、陸送料金等のお問い合わせに関しましては、ご返答いたしかねますのでご了承ください。</p>
<p>バイクの保管場所は神奈川県相模原市になりますので、お見積りの際の参考にしてください。</td>
</tr>
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<td align="center" bgcolor="#E7F0FE"><strong>支払い情報</strong></td>
<td>誠に勝手ではありますが、イタズラ入札、とりあえず入札が多いため、<strong>落札後3日以内</strong>（土、日、祝日を除く）にご入金ください。</p>
<p>何卒よろしくお願いいたします。</p>
<p>お振込先はジャパンネット銀行、ゆうちょ銀行からお選びください。</td>
</tr>
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<td align="center" bgcolor="#E7F0FE"><strong>注意事項</strong></td>
<td>-外装の状態はあくまで当方の主観にて記載させていただいております。</p>
<p>中古車両ですからさび、きずや汚れ、ひび割れ等といったものはあるかと思います。</p>
<p>-試乗した感じこれといった不具合は感じられません。</p>
<p>-ノークレーム、ノーリターンの出品になります。</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		<title>ヤマハTY-250z　買取り販売（出品代行）</title>
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		<pubDate>Sat, 05 Mar 2011 17:49:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>kosuke</dc:creator>
				<category><![CDATA[販売実績]]></category>
		<category><![CDATA[250]]></category>
		<category><![CDATA[TY-]]></category>
		<category><![CDATA[TY-250z]]></category>
		<category><![CDATA[オークション代行]]></category>
		<category><![CDATA[コンペ]]></category>
		<category><![CDATA[トライアル]]></category>
		<category><![CDATA[バイク販売代行]]></category>
		<category><![CDATA[ヤマハ]]></category>
		<category><![CDATA[代行]]></category>
		<category><![CDATA[出品]]></category>
		<category><![CDATA[販売]]></category>
		<category><![CDATA[買取り]]></category>

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		<description><![CDATA[お久しぶりです。 先月の出品代行実績の一部をご紹介します！ 今日ご紹介するのは、ヤマハのty-250zです。 こちらはトライアルバイクです。 トライアルとは？ トライアル (Observed trials, Motorcycle trials) は、設定されたコースを、いかにオートバイに乗ったままで走り抜けることができるかを競う競技。 参照:wikipedia あまりオークションでは見かけませんが、 お客様の管理状態も良く、丁寧な車体説明をしていただきましたので、 出品させていただく事になりました。 正直言って、落札相場が読めなかったのですが お客さんの希望落札価格70,000円を10万円以上も上回って落札されました。 落札金額：183,000 円 喜んで頂けたので、私も嬉しかったです。 こちらが、今回オークション代行したバイクの詳細になります。↓↓↓ ヤマハ TY-250Z　売り切りです！！ 出品者からのメッセージ 公道も走る事が可能なトライアル車になります。 コンペ仕様のセッティングをしておりますので、ギアはトルク重視になっております。 そのため、最高速は約80kmです。ギヤ比を変えれば最高速を伸ばす事も可能です。 私が所有してからは、一度も土手、河原、岩場などで遊んでませんので、状態は綺麗です。 コンペ仕様のバイクの為、アフターパーツなどの品数は少なくなっております。 仲間内でお持ちの方、自分でいじれる方などにお勧めします。 ナンバーはついておりますので、公道も走る事が可能です。 遠出などの際には、 ハイエースなどのバンに楽に入れられます。 現状販売で確実に名義変更をして頂ける方の入札をお願いいたします。 遠方の方の場合は、かならず名義変更後のバイク引渡（発送）となりますのでご了承ください。 基本情報 メーカー：ヤマハ 車種名：TY-250Z（トライアル車） 排気量：250cc 走行距離：正確な距離は不明とさせていただきます。 外装 泥除けカバーに擦り傷、マフラーに凹みがありますが、使用に関しては問題ありません。 足回り タイヤ：前輪、後輪とも十分なタイヤが残っていますので、長く乗っていただけます。 サスペンション：へたれ等なく問題なく仕様できます。 ハンドル周り ライト：問題なく使用できます。 ウインカー：問題なく使用できます。 スピードメーター：問題なく使用できます。 電送系 バッテリー：問題なく使用できます。 ライト：問題なく使用できます。 ウインカー：問題なく使用できます。 スピードメーター：問題なく使用できます。 セル： [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<a href='http://baioku.com/%e3%83%a4%e3%83%9e%e3%83%8f-ty-250z%ef%bc%88%e5%87%ba%e5%93%81%e4%bb%a3%e8%a1%8c%ef%bc%89/ty-250-03/' title='ty-250-03'><img width="150" height="150" src="http://baioku.com/wp-content/uploads/ty-250-03-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="ty-250-03" title="ty-250-03" /></a>
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<a href='http://baioku.com/%e3%83%a4%e3%83%9e%e3%83%8f-ty-250z%ef%bc%88%e5%87%ba%e5%93%81%e4%bb%a3%e8%a1%8c%ef%bc%89/ty-250-01/' title='ty-250-01'><img width="150" height="150" src="http://baioku.com/wp-content/uploads/ty-250-01-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="ty-250-01" title="ty-250-01" /></a>

<p>お久しぶりです。<br />
先月の出品代行実績の一部をご紹介します！</p>
<p>今日ご紹介するのは、ヤマハのty-250zです。<br />
こちらはトライアルバイクです。</p>
<p>トライアルとは？<br />
トライアル (Observed trials, Motorcycle trials) は、設定されたコースを、いかにオートバイに乗ったままで走り抜けることができるかを競う競技。 参照:wikipedia</p>
<p>あまりオークションでは見かけませんが、<br />
お客様の管理状態も良く、丁寧な車体説明をしていただきましたので、<br />
出品させていただく事になりました。</p>
<p>正直言って、落札相場が読めなかったのですが<br />
お客さんの希望落札価格<strong><span style="color: #ff0000;">70,000円</span></strong>を10万円以上も上回って落札されました。</p>
<p><strong><span style="color: #ff0000;">落札金額：183,000 円</span></strong></p>
<p>喜んで頂けたので、私も嬉しかったです。</p>
<p>こちらが、今回オークション代行したバイクの詳細になります。↓↓↓</p>
<p><center></p>
<table border="0" cellpadding="10" cellspacing="1" bgcolor="#DDDDDD" width="100%">
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<td align="center" bgcolor="#ffe566">
<p><strong>ヤマハ TY-250Z　売り切りです！！</strong></p>
</td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellpadding="8" cellspacing="1" bgcolor="#DDDDDD" width="100%">
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<th bgcolor="#E7F0FE" align="center">
<p>出品者からのメッセージ</p>
</th>
<td>
<p>公道も走る事が可能なトライアル車になります。<br />
コンペ仕様のセッティングをしておりますので、ギアはトルク重視になっております。<br />
そのため、最高速は約80kmです。ギヤ比を変えれば最高速を伸ばす事も可能です。<br />
私が所有してからは、一度も土手、河原、岩場などで遊んでませんので、状態は綺麗です。<br />
コンペ仕様のバイクの為、アフターパーツなどの品数は少なくなっております。<br />
仲間内でお持ちの方、自分でいじれる方などにお勧めします。<br />
ナンバーはついておりますので、公道も走る事が可能です。<br />
遠出などの際には、<br />
ハイエースなどのバンに楽に入れられます。<br />
現状販売で確実に名義変更をして頂ける方の入札をお願いいたします。<br />
遠方の方の場合は、かならず名義変更後のバイク引渡（発送）となりますのでご了承ください。</p>
</td>
</tr>
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<th width="20%" bgcolor="#E7F0FE" align="center">
<p>基本情報</p>
</th>
<td>
<p>メーカー：ヤマハ<br />
車種名：TY-250Z（トライアル車）<br />
排気量：250cc<br />
走行距離：正確な距離は不明とさせていただきます。</td>
</tr>
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<th bgcolor="#E7F0FE" align="center">
<p>外装</p>
</th>
<td>
<p>
泥除けカバーに擦り傷、マフラーに凹みがありますが、使用に関しては問題ありません。 </td>
</tr>
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<th bgcolor="#E7F0FE" align="center">
<p>足回り</p>
</th>
<td>
<p> タイヤ：前輪、後輪とも十分なタイヤが残っていますので、長く乗っていただけます。<br />
サスペンション：へたれ等なく問題なく仕様できます。 </td>
</tr>
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<th bgcolor="#E7F0FE" align="center">
<p>ハンドル周り</p>
</th>
<td>
<p>ライト：問題なく使用できます。<br />
ウインカー：問題なく使用できます。<br />
スピードメーター：問題なく使用できます。</td>
</tr>
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<th bgcolor="#E7F0FE" align="center">
<p>電送系</p>
</th>
<td>
<p>バッテリー：問題なく使用できます。<br />
ライト：問題なく使用できます。<br />
ウインカー：問題なく使用できます。<br />
スピードメーター：問題なく使用できます。<br />
セル：<br />
コンペ仕様の為、キーレスでキックスタートオンリーです。(キルスイッチはあります）<br />
車高は高くないので、キックでもスムーズにエンジン始動できます。 </tr>
<tr bgcolor="#FFFFFF">
<th bgcolor="#E7F0FE" align="center">
<p>エンジン/マフラー</p>
</th>
<td>
<p>
エンジン始動確認済み。吹けもよく、高回転までスムーズに回ります。<br />
調子は好調です。<br />
消音機部分隙間からツースト特有の排気ガスのオイルにじみがありますが、耐熱パテにて補修してあります。</tr>
</table>
<p></center></p>
]]></content:encoded>
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